齿轮减速机润滑管理核心注意事项

一、选油注意事项

1. 必须按机型 / 工况选油
   • 一般工况：CKC 中负荷工业齿轮油
   • 重载、冲击、高温：CKD 重负荷工业齿轮油
   • 低温环境：选低凝齿轮油
2. 严禁随便用机油 / 液压油代替
   齿轮油有极压添加剂，普通机油会快速造成齿面磨损、点蚀。
3. 不同品牌、型号油严禁混用
   添加剂冲突会导致润滑失效、产生油泥。

二、加油与油位注意事项

1. 油位必须在油标 1/2～2/3 处
   • 太少：润滑不足 → 烧轴承、烧齿轮
   • 太多：搅油损失大 → 发热、漏油、油封损坏
2. 检查油位要在停机静置后
   运转中油飞溅，油位不准。
3. 加油必须过滤
   用 80～100 目滤网，防止铁屑、杂质进入箱体。

三、换油注意事项（关键）

1. 新减速机必须跑合换油
   新机 / 大修后：200～300 小时必须第一次换油。
2. 正常换油周期
   • 连续运行：3000～6000 小时
   • 间歇运行：6～12 个月
3. 恶劣环境要缩短周期
   高温、多粉尘、潮湿、腐蚀环境 → 周期减半。
4. 换油要趁热放
   油温 40～60℃时放油，杂质和油泥能一起排出。
5. 换油必须清洗箱体
   旧油、油泥、金属屑不清理，新油加进去很快失效。

四、运行中润滑监控

1. 油温不能太高
   一般不超过 80℃，温升不超过 40℃。
2. 油质定期看
   出现以下情况立即换油：
   • 发黑、有异味
   • 乳化发白（进水）
   • 有大量金属粉末
3. 通气器（透气帽）必须通畅
   堵塞 → 箱内压力升高 → 必漏油。

五、轴承润滑注意事项

1. 齿轮油飞溅润滑轴承时，油位不能淹没轴承。
2. 脂润滑轴承：
   • 填脂量为轴承空腔 1/3～1/2
   • 太满会发热、甩脂、失效

六、润滑禁忌（现场必背）

1. 严禁缺油运行
2. 严禁油位过高
3. 严禁新旧油混用、不同型号混用
4. 严禁用劣质油、废油、杂牌油
5. 严禁不清洗直接换油
6. 严禁通气器堵塞

如果你需要，我可以帮你做一张 **「减速机润滑管理看板」**，直接贴在设备旁，工人一看就会。